S O U T Ě Ž N Í    P R A V I D L A   S R C   Č E S K Á   T Ř E B O V Á

(nová na rok 2008 jsou v jednání)

OBSAH
1 – rozdělení do věkových skupin
2 – systém pořádání závodů
3 – trénink
4 – rozhodčí
5 – nasazování modelů
6a – rozjížďky a přerušení závodu
6b – průběh startu (restartu)
7 – úprava povrchu dráhy
8 – závada trati
9 – protesty
10 – tresty za nesportovní chování
11 – vyhlášení výsledků a ceny


1 – rozdělení do věkových skupin – je zavedena jediná kategorie 0 – 99 let

2 – rozdělení do 7 kategorií dle „ technických předpisů SRC Česká Třebová (MO, Š-Favorit, Š-Favorit TUNING, MX, MX+SUPERPRODUCTION, M1, M1 + DALLARA) , dráha – sériově vyráběná autodráha FARO PLZEŇ – sestavená jako čtyř-dráha , délka cca 50 m a s barevným značením drah v prostoru startu a cíle, v pořadí od vnitřní dráhy – červená, žlutá, modrá, zelená - napájení 12 V, připojení ovladačů - sériové FARO.
Přihláška k závodu – při uzávěrce přihlášek k závodu je splatné startovné a je provedeno losování do rozjížděk . Losování drah je do tabulky, na daný počet jezdců a dle klíče červená, žlutá, modrá, zelená. Každý jezdec absolvuje v jedné rozjížďce 4 jízdy. Nastupuje na vnitřní dráhu (červená), každou následující jízdu postupuje směrem k venkovní dráze (zelená). Jezdec na zelené dráze končí, 3 zbývající mění dráhu směrem k zelené a na uvolněnou červenou nastupuje další jezdec dle tabulky. Končící jezdec má za povinnost organizaci startu a průběhu celé následují jízdy. Bodování – 1. místo 4 body, 2.místo 3 body, 3. místo 2 body, 4. místo 1 bod, havárie 0 bodů. Start je prováděn startérem, elektronickým spínačem napájení dráhy.

3 – trénink – oficiální po dokončení stavby trati v den před závody

4 – rozhodčí a jeho pomocník se losuje z jezdců starších 18 let.

5 – nasazování aut v průběhu závodu je zakázáno

6 a – jednotlivé rozjížďky se startují na předem určený počet kol. Při každé havárii dojde k přerušení závodu (překážkou na trati se rozumí i auto , které opustí dráhu úplně nebo na ní stojí jen svou částí), viník tohoto přerušení z dané rozjížďky vypadává a počet kol se krátí na 3-2 kola, dle počtu zbylých jezdců. Před startem se jezdec ujistí, zda nic nebrání výhledu na celou plochu dráhy. V průběhu rozjížďky a do projetí posledního jezdce cílem, je zakázáno jakkoliv zabraňovat ve výhledu zbylým jezdcům, tak i manipulovat s připojením ovladačů případně jinak rozptylovat ještě jedoucí jezdce.
Nový start – při znemožnění průjezdu tratě , zaviněném cizí havárií nebo technickými problémy jiného vozu, hlásí kdokoliv z jedoucích jezdců „ STOP“ a toto ostatní respektují a dojíždí opakovaně na startovní čáru. Jestli že vůz, který jede k opakovanému startu havaruje nebo zastaví z důvodu technických problémů, automaticky vypadává a opakovaného startu se neúčastní. Při opakovaném startu se zkracuje závod dle jezdců připravených na startovní čáře. V případě startu jediného jezdce – je tento považován za vítěze.
Každý závodník má možnost si před startem projet trať a tím zjistit její způsobilost k závodu. Reklamace po odstartování závodu nemusí být komisařem uznána oprávněnou.

6 b – postup a hlášení startéra při startu (restartu)
1. startér vypne napájení dráhy
2. zahlásí na kolik kol se rozjížďka jede
3. zahlásí „ ZMÁČKNOUT TLAČÍTKA“
4. provede vlastní start zapnutím napájení dráhy
Použité povely budou napsány na startovacím zařízení a je nutné je POUŽÍVAT JASNĚ, ZŘETELNĚ, a NAHLAS !!!!!!!

7 – úprava povrchu trati – mezi rozjížďkami bude provedeno čištění tratě

8 – závada trati – při prokazatelné a jezdcem nezaviněné technické závadě trati , která zamezuje dalšímu pokračování v jízdě rozhodne o opakování jízdy hlavní rozhodčí (nebo jeho pomocník).

9 – protesty – podání protestu na porušení technických pravidel je povoleno při složení zálohy 50,- Kč – rozhodnutí je v rukou hlavního rozhodčího, v intencích předpisů. Při neoprávněnosti protestu záloha propadá ve prospěch klubu SRC Česká Třebová. Při oprávněnosti protestu je provinilec zbaven všech bodu v dané kategorii. S tímto vozem nesmí již startovat. Body ostatních jezdců se neupravují.

10 – tresty za nesportovní chování – zatím neurčeno

11 – vyhlášení výsledků proběhne hned po ukončení závodů, kde dojde i k předání cen – zatím medaile FIDORKY pro první tři v každé kategorii, 3 kovové medaile pro první tři celkem a předání putovního poháru prvním třem celkem. Tyto poháry zůstanou prvním třem v celkovém pořadí za rok 2007. Případné další ceny se budou udělovat dle možnosti sponzorů a SRC Česká Třebová.


V České Třebové dne 1.1.2007